{"id":2355,"date":"2017-03-08T15:33:31","date_gmt":"2017-03-08T15:33:31","guid":{"rendered":"http:\/\/www.pamina-business.com\/?p=2355"},"modified":"2017-03-06T15:42:54","modified_gmt":"2017-03-06T15:42:54","slug":"testfeld-autonomes-fahren-in-karlsruhe","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.pamina-business.com\/de\/testfeld-autonomes-fahren-in-karlsruhe\/","title":{"rendered":"Testfeld „autonomes Fahren“ in Karlsruhe"},"content":{"rendered":"
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Anl\u00e4sslich der Auftaktveranstaltung f\u00fcr das Testfeld Autonomes Fahren Baden-W\u00fcrttemberg (TAF BW) hat Verkehrsminister Winfried Hermann in Karlsruhe den F\u00f6rderbescheid \u00fcber 2,5 Millionen Euro zum Aufbau des Testfelds \u00fcbergeben. Prof. J. Marius Z\u00f6llner vom FZI Forschungszentrum Informatik am Karlsruher Institut f\u00fcr Technologie nahm diesen stellvertretend f\u00fcr das Konsortium entgegen.<\/b><\/p>\n

\u201eBaden-W\u00fcrttemberg m\u00f6chte Vorreiter sein und seine Spitzenposition im vernetzten und automatisierten Fahren behaupten. Dazu hat das Land erhebliche Mittel bereitgestellt und f\u00f6rdert das Testfeld sowie zuk\u00fcnftige Forschungsvorhaben mit insgesamt f\u00fcnf Millionen Euro\u201c, so Minister Hermann.<\/p>\n

Bedeutendes Zukunftsthema<\/h3>\n

Autonomes und vernetztes Fahren sei ein bedeutendes Zukunftsthema. \u201eEs wird \u00fcber Jahrzehnte die Ver\u00e4nderungen in Fahrzeugtechnologie und Verkehrssteuerung bestimmen. In dieser wichtigen Entwicklungsphase wollen wir mit dem neuen baden-w\u00fcrttembergischen Testfeld ein Zeichen setzen. Die Chancen stehen nicht schlecht, dass das TAF BW auch bei der j\u00fcngst durch Bundesverkehrsminister Dobrindt ausgerufenen neuen deutsch-franz\u00f6sischen Initiative Elektromobilit\u00e4t und Digitalisierung eine wichtige Rolle spielen wird\u201c, unterstrich der Minister.<\/p>\n

Die Zuversicht teilte auch Franz Loogen, Gesch\u00e4ftsf\u00fchrer der Landesagentur f\u00fcr Elektromobilit\u00e4t und Brennstoffzellentechnologie Baden-W\u00fcrttemberg (e-mobil BW): \u201eDas neue Testfeld gibt nicht nur Forschern, sondern auch mittelst\u00e4ndischen Unternehmensvertretern die M\u00f6glichkeit, auf h\u00f6chstem Niveau und in praxisnahem Umfeld an den Zukunftstechnologien zu arbeiten.\u201c<\/p>\n

Auch der Karlsruher Oberb\u00fcrgermeister Dr. Frank Mentrup hielt eine kurze Ansprache: \u201eWir freuen uns, dass wir nun gemeinsam mit dem Aufbau des Testfelds starten k\u00f6nnen. Dazu werden wir in der Konzeptionsphase in den kommenden Monaten weitere intensive Gespr\u00e4che mit Forschungs- und Industriepartnern f\u00fchren. Nach einem Jahr beginnen wir mit der ersten Inbetriebnahme des Testfeldes und nach weiteren f\u00fcnf Monaten \u00fcbernimmt der Karlsruher Verkehrsverbund dann den Testfeld-Betrieb\u201c, erkl\u00e4rte Professor Z\u00f6llner, Konsortiumsleitung, in seiner Rede. \u201eDieses Vorhaben ist f\u00fcr uns ein Meilenstein in der Mobilit\u00e4tsgeschichte Baden-W\u00fcrttembergs. Es schafft die Basis f\u00fcr die\u00a0Realerprobung und Entwicklung neuer Technologien und Mobilit\u00e4tsl\u00f6sungen.\u201c<\/p>\n

Minister Hermann erg\u00e4nzte: \u201eUnser kurzfristiges Ziel ist die Erh\u00f6hung der Verkehrssicherheit. Aber wir m\u00fcssen auch auf eine positive Umweltbilanz achten. Autonome Fahrzeuge sollen zu mehr \u00f6ffentlichem Verkehr f\u00fchren, nicht zu weniger. Fu\u00dfg\u00e4nger und Radfahrer sollen sich sicherer f\u00fchlen \u2013 und nicht aus Komfortgr\u00fcnden h\u00e4ufiger ins Auto steigen.\u201c Jeder solle das Testfeld nutzen k\u00f6nnen und alle Regionen und Firmen im Land sollen zum Erfolg beitragen.<\/p>\n

\u201eIch freue mich, dass heute der offizielle Startschuss f\u00fcr dieses spannende und wegweisende Projekt gefallen ist. Der Karlsruher Verkehrsverbund ist stolz, als Betreiber des Testfeldes mit seinem Knowhow in den kommenden f\u00fcnf Jahren dieses zukunftstr\u00e4chtige Innovationsfeld ma\u00dfgeblich mitzugestalten. Ich bin \u00fcberzeugt, dass autonomes Fahren den \u00f6ffentlichen Nahverkehr in ein neues Zeitalter f\u00fchren wird. Uns er\u00f6ffnet sich die gro\u00dfe Chance mit diesem Testfeld, den KVV zu einem Mobilit\u00e4tsverbund weiterzuentwickeln, um perspektivisch unseren Kunden mit intelligenten L\u00f6sungen ein Dienstleistungsangebot machen zu k\u00f6nnen, dass ihren individuellen Anspr\u00fcchen an die Mobilit\u00e4t der Zukunft entspricht\u201c, erkl\u00e4rt Dr. Alexander Pischon, Gesch\u00e4ftsf\u00fchrer des Karlsruher Verkehrsverbundes.<\/p>\n

Testfeld Autonomes Fahren<\/h3>\n

Grundlage des Projekts bildet die am 15. Januar 2016 ver\u00f6ffentlichte Ausschreibung zum Aufbau eines Testfelds zum vernetzten und automatisierten Fahren des damaligen Ministeriums f\u00fcr Finanzen und Wirtschaft. Zur Konzeption, Planung und dem Aufbau des Testfelds stellt das federf\u00fchrende Verkehrsministerium 2,5 Millionen Euro zur Verf\u00fcgung. Mit dem Aufbau des Testfelds ist 2016 begonnen worden, die erste Inbetriebnahme soll im Jahr 2017 starten.<\/p>\n

Der zweite Schwerpunkt des Ma\u00dfnahmenpakets umfasst die gemeinsame Ausschreibung des Forschungsf\u00f6rderprogramms \u201eSmart Mobility\u201c der Ministerien f\u00fcr Wissenschaft, Forschung und Kunst und des Ministeriums f\u00fcr Verkehr. Ziel ist es, transdisziplin\u00e4re Forschungsvorhaben zu f\u00f6rdern, die grundlegende Fragen des automatisierten und vernetzten Fahrens untersuchen. Sie sollen dann f\u00fcr die \u00dcberpr\u00fcfung ihrer Algorithmen, Hypothesen und Modelle empirisch auf dem Testfeld arbeiten k\u00f6nnen. Diese Ausschreibung ist, aufbauend auf den konkreten Spezifikationen des Testfelds, f\u00fcr das Fr\u00fchjahr 2017 geplant.<\/p>\n

Das Konsortium besteht aus den St\u00e4dten Karlsruhe, Bruchsal und Heilbronn sowie aus den Forschungseinrichtungen FZI Forschungszentrum Informatik, Karlsruher Institut f\u00fcr Technologie, der Hochschule Karlsruhe \u2013 Technik und Wirtschaft, dem Fraunhofer-Institut f\u00fcr Optronik, Systemtechnik und Bildauswertung (IOSB) und der Hochschule Heilbronn. Unterst\u00fctzt wird der Aufbau des Testfeldes durch eine Vielzahl von Partnern aus Wirtschaft und Wissenschaft in Baden-W\u00fcrttemberg. Der Betrieb mit Sicherheitsleitzentrale, IT-Administration, Vertrieb, Accounting und Controlling wird \u00fcber den Karlsruher Verkehrsverbund (KVV) als externe und neutrale Betreibergesellschaft erm\u00f6glicht.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

\"Karlsruhes<\/a>

Karlsruhes Oberb\u00fcrgermeister Frank Mentrup (l-r, SPD), Baden-W\u00fcrttembergs Verkehrsminister Winfried Hermann (B\u00fcndnis 90\/Die Gr\u00fcnen), Marius Z\u00f6llner, Direktor am FZI Forschungszentrum, und Alexander Pischon, Gesch\u00e4ftsf\u00fchrer des Karlsruher Verkehrsverbundes, sitzen am 31.10.2016 in Karlsruhe (Baden-W\u00fcrttemberg) auf dem Gel\u00e4nde des Karlsruher Verkehrsverbundes in einem autonom fahrenden Elektro-Mini-Omnibus und halten ihre Fahrtickets in den H\u00e4nden. Die Karlsruher Testregion f\u00fcr autonomes Fahren steht in den Startl\u00f6chern. Baden-W\u00fcrttembergs Verkehrsminister Hermann \u00fcberreichte heute den Zuwendungsbescheid des Landes. Foto: Uwe Anspach\/dpa +++(c) dpa – Bildfunk+++ | Verwendung weltweit<\/p><\/div>\n

Quelle<\/em> : www.baden-wuerttemberg.de<\/a><\/p>\n

Kontakt<\/em> : sebastian.wiekenberg@freiburg.ihk.de<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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