{"id":703,"date":"2015-07-17T09:01:17","date_gmt":"2015-07-17T09:01:17","guid":{"rendered":"http:\/\/www.pamina-business.com\/?p=703"},"modified":"2015-07-07T14:15:29","modified_gmt":"2015-07-07T14:15:29","slug":"fernbusmarkt-wachst-dynamisch-ausbau-der-infrastruktur-hinkt-hinterher","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.pamina-business.com\/de\/fernbusmarkt-wachst-dynamisch-ausbau-der-infrastruktur-hinkt-hinterher\/","title":{"rendered":"Fernbusmarkt w\u00e4chst dynamisch, Ausbau der Infrastruktur hinkt hinterher"},"content":{"rendered":"<div id=\"gf05\" class=\"content-container\">\n<div class=\"content\">\n<div class=\"edit\">\n<div>\n<div>\n<p class=\"title\">Der Fernbusmarkt wird sich auch zuk\u00fcnftig dynamisch entwickeln. Das sagen \u00fcbereinstimmend die Akteure des Fernbusmarktes. Die Fernbusunternehmen planen mehrheitlich ihr Streckennetz auszuweiten, sowohl innerdeutsch als auch international. Auch die meisten Haltestellenbetreiber beabsichtigen, ihre Infrastruktur den steigenden Anforderungen des Fernbusmarktes anzupassen. Die Haltestellen sollen sowohl vergr\u00f6\u00dfert als auch an geeignetere Standorte verlagert werden. Diese Kernaussagen basieren auf den Ergebnissen einer bundesweiten Umfrage zum Fernbusmarkt, welche der Baden-W\u00fcrttem-bergische Industrie- und Handelskammertag (BWHIK) gemeinsam mit dem Verband Baden-W\u00fcrttembergischer Omnibusunternehmer (WBO) durchgef\u00fchrt hat. Dies ist eine erste Bestandsaufnahme seit der Liberalisierung des Fernbusmarktes im Januar 2013.<\/p>\n<p>\u201eDie weiteren Expansionspl\u00e4ne der Fernbusunternehmen zeigen das Vertrauen, das in den noch relativ neuen Fernbusmarkt gesetzt wird. Erfreulich ist auch, dass die Betreiber der Fernbus-haltestellen mehrheitlich aktiv werden und sich den infrastrukturellen Herausforderungen stellen. Dies best\u00e4tigt den Stellenwert und die zunehmende Akzeptanz der Fernbusse, auch von kommunaler Seite&#8220;, bewertet Dr. Gerhard Vogel, Pr\u00e4sident der Industrie- und Handelskammer (IHK) Rhein-Neckar und Federf\u00fchrer Verkehr f\u00fcr alle baden-w\u00fcrttembergischen IHKs, die zentralen Ergebnisse der Umfrage. Die rasante Entwicklung des Fernbus-marktes spiegelt sich vor allem in den Abfahrtszahlen an den Fernbus-haltestellen wider. Laut Umfrage liegt der Spitzenwert bei ca. 4.000 Abfahrten pro Woche, d. h. \u00fcber 20 Fernbusse pro Stunde bzw. ein Bus alle drei Minuten. Die Umfrage erfasst alle Haltestellenbetreiber mit zumindest 100 Abfahrten pro Woche. Mit 24 von 67 Betreibern haben wir einen R\u00fccklauf von 36 % zu verzeichnen.<\/p>\n<p><em>Quelle<\/em> : Verkehr-Newsletter der IHK Karlsruhe\u00a0 vom 01.07.2015<\/p>\n<p><em>Information<\/em> : <a href=\"http:\/\/karlsruhe.ihk.de\" target=\"_blank\">www.karlsruhe.ihk.de<\/a><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Der Fernbusmarkt wird sich auch zuk\u00fcnftig dynamisch entwickeln. Das sagen \u00fcbereinstimmend die Akteure des Fernbusmarktes. Die Fernbusunternehmen planen mehrheitlich ihr Streckennetz auszuweiten, sowohl innerdeutsch als auch international. Auch die meisten Haltestellenbetreiber beabsichtigen, ihre Infrastruktur den steigenden Anforderungen des Fernbusmarktes anzupassen. Die Haltestellen sollen sowohl vergr\u00f6\u00dfert als auch an geeignetere Standorte verlagert werden. 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